Didatangkan dengan enjin 1.5 VVT-i 110hp, kereta serba hitam ini menjadi pilihan aku. Ntah, aku pun x tau kenapa dengan tiba² muncul satu perasaan untuk berkereta baru. X pernah dirancang pun, apatah lagi Kenari aku tu boleh dikategorikan sebagai baru x baru juga dengan usianya bakal mencecah 5 tahun. x banyak masalah yang aku hadapi sepanjang 5 tahun aku bersama kenari itu. Apa yg pasti, kenari itu tidak dijual. Malahan ianya akan kusimpan dan jaga agar sentiasa dalam keadaan yang baik. Hehe..mana nak cari, dari Kenari tu lah aku berkenalan dengan seseorang yang istimewa dalam hidup aku; isteriku yang tercinta. hik hik hik.
Hehe..balik semula pada dugong nih. Pada mulanya aku bercadang untuk menukar enjin Kenari aku itu kepada satu enjin yang lebih berkuasa (malahan lebih berkuasa daripada Myvi, Perdana V6 mahupun Waja serta Gen2) iaitu enjin daripada Daihatsu YRV yang bersesaran 1300cc dengan pendesak turbo. 140hp on engine!! Pergh, taruk dalam engine bay kenari nih gerenti padat x hengat.
Alih²..satu hari tu, aku tergerak nak ke showroom Toyota berdekatan dengan rumah aku di Batu Caves. Ini semua gara² terpikat dengan ke'macho'an model terbaru Toyota Altis 1.8G Sporty. Disebabkan bayaran bulanannya agak tinggi, maka aku mula mengalihkan perhatian aku pada model terbaru Toyota Vios S.
Pada permulaannya aku amat tidak menggemari akan model terbaru Vios ini disebabkan rekebentuk hadapannya yang seakan dugong ditambah pula dengan bahagian belakangnya yang agak kurang menarik daripada model terdahulu. Tetapi setelah melihat akan modifikasi yang telah dilakukan oleh pemandu-pemandu Vios di Thailand dan Singapura membuatkan aku begitu tertarik dengan kereta ini. Dipasarkan di Jepun dengan nama Toyota Belta manakala bagi pasaran US dan Eropah, ianya lebih dikenali dengan nama Toyota Yaris Sedan.
diantara modded vios from Thailand yang menambat hati
Hari ini, aku telah dihantar oleh isteriku di stesen LRT Pandan Jaya seawal jam 0715. Ini semua gara² isteriku menghadiri perlawanan Bola Tampar anjuran kementeriannya di Putrajaya. Disebabkan beliau ingin menjemput rakan sepejabatnya yang tinggal berdekatan dengan stesen LRT tersebut, maka aku pun mengambil keputusan untuk menemaninya sehingga ke rumah rakannya sebelum aku mengambil tren untuk ke Masjid Jamek.
0735 pagi, kaki aku mula menapak kecil dari stesen Masjid Jamek ke Menara OCBC yang terletak diseberang jalan. Lengang..Sepanjang hari ini pasti membosankan apabila berada dipejabat, namun aku terpaksa mengharungi kebosanan ini demi sesuap nasi. Arghh..hati terasa bagaikan ingin berehat diruang tamu rumah sambil jari bebas memicit butang di remote Astro.
Biarkan sahaja kebosanan ini melanda, akan tiba dipenghujung hari..suasana seperti ini pasti akan berubah tatkala aku pulang dari kerja. Nantikan sambungannya malam nanti...hehe.
Tadi aku berkesempatan untuk menghubungi Sales Advisor aku, menanyakan akan status tempahan yang telah dibuat. Agak mengecewakan juga sebenarnya kerana jawapan yang aku dapat bagaikan kurang menyebelahi aku. Tekanan demi tekanan telah diberikan terhadap salesman tersebut, akan tetapi aku dinasihatkan supaya bersabar kerana menurut katanya aku berada ditempat kedua didalam senarai menunggu. Dan katanya lagi, bakal pembeli yg berada di tempat pertama itu tadi masih belum menjelaskan baki bayaran pendahuluan dan dia telah diberi peluang untuk menyelesaikan baki bayaran sehingga hari sabtu ini.
2. Berdiri tegak fadilatnya ketika mati dapat meluaskan tempat kita di dalam kubur.
3. Takbiratul Ihram fadilatnya sebagai pelita yang menerangi kita di dalam kubur.
4. Fatihah sebagai pakaian yang indah-indah di dalam kubur.
5. Rukuk sebagai tikar kita di dalam kubur.
6. Iktidal akan memberi minuman air dari telaga al-kauthar ketika di dalam kubur.
7. Sujud memagar kita ketika menyeberangi Siratul Mustaqim.
8. Duduk di antara 2 sujud akan menaung panji-panji nabi kita di dalam kubur.
9. Duduk tahiyat awal menjadi kenderaan ketika kita di padang Mahsyar.
10. Tahiyat akhir sebagai penjawab bagi soalan yang dikemukakan oleh Mungkar & Nakir di dalam kubur.
11. Selawat nabi sebagai pendinding api neraka di dalam kubur.
12. Salam memelihara kita di dalam kubur.
13. Tertib fadilatnya pertemuan kita dengan Allah s.w.t.
Sekian, kalau ada salah dan silap, tolong tunjukkan. Wallahu a’lam.
Hari ini merupakan hari terakhir kami di Langkawi. Pagi itu seperti biasa, setelah selesai menikmati sarapan pagi di coffee house kami lantas ke receiption counter untuk check-out. Setelah selesai segala proses pembayaran, aku dan isteri telah berpakat untuk menikmati pagi yang indah itu dengan melawat tempat bersejarah di Langkawi, Makam Mahsuri.
Siapa yang tidak kenal akan lagenda Mahsuri. Boleh dikatakan hampir seluruh warga Malaysia telah dibesarkan dengan cerita² lagenda Mahsuri yang diperturunkan daripada generasi yang lebih tua dari kita. Siapalah Langkawi tanpa Mahsuri. Kenapa timbul kenyataan sebegitu? Perasaan kasihan memang ada tatkala aku dan isteri melewati kawasan perkuburan Mahsuri. Insan yang dihukum bunuh tanpa diusul periksa, memahatkan sumpah keramat sehingga 7 keturunan andai benar dirinya tidak diulit dosa. Sejak itu, Pulau Langkawi tidak pernah aman dan damai, tanah bendang kering tidak bermaya, urusan perniagaan tidak beroleh kaya, rakyat hidup dalam suasana yang tidak sejahtera.
rumah mahsuri dari sisi
telaga mahsuri
alahai..posing manje
Langkawi 2008
:: dah habishhhh ::
aura Mawi cukup meninggalkan kesan